02 febrero 2010

Ruta Buceo Mar Rojo Norte

Ruta Norte
Safari Norte, Ruta de Pecios – Viaje de buceo vida a bordo

El "Thistlegorm" es probablemente el barco hundido más famoso del mar rojo. La nave británica se encontraba en Egipto para traer material y equipo militar de todas clases a las tropas británicas en África del norte. Pero entonces, el 6 de octubre de 1941 un bombardero alemán atacó el “Thistlegorm”. Ahora sus restos descansan en el fondo del mar a una profundidad de 30m. Especialmente su interés se encuentra en su cargamento: tanques, carros, motocicletas, armas, máquinas ferroviarias, etc.

El arrecife de Abu Nuhas es famoso por sus barcos hundidos (Pecios). En este arrecife descansan 4 barcos uno detrás del otro y hoy son un punto de atracción para los buceadores del mundo entero.

Por ejemplo, el buque de carga griego "Giannis D.", que encalló en el arrecife el 19 de marzo de 1983 y se hundió por completo un tiempo después. Está sumergido a una profundidad máxima de 27 m, inclinado en un ángulo de 45° y se encuentra cubierto por corales blandos. La nave se agrietó y fraccionó por la parte inferior del centro. La mejor parte de las dos mitades es la sección severa. Aquí es fácil bucear dentro del barco, debido a sus muchos de puntos de entrada y salida.
El buque de vapor "Carnatic" encalló en el arrecife de Abu Nuhas en septiembre de 1869 y se hundió al día siguiente por el empeoramiento del tiempo. El "Carnatic" descansa a una profundidad de unos 24m. Está fraccionado por la parte superior del centro, dejando su arco y popa intactos. El casco ha sido substituido poco a poco a lo largo del tiempo por un crecimiento grueso de esponjas de tubo y corales de todo tipo, haciéndolo muy fotogénico. Está expuesto a la luz directa del sol, lo que hace que, en esta inmersión se pueda disfrutar de unas increíbles vistas del pecio con asombrosos contrastes de luz y color.

El "Dunraven", fue un barco de vapor y vela-accionado que transportaban especias y madera. En 1876 durante un viaje de Bombay a Newcastle, “Dunraven” colisionó en marcha con el arrecife de Shaab Mahmud, donde se hundió horas después. La nave se partió en dos, y sus dos mitades se posaron en el fondo marino. El pecio descansa al revés, con su popa en una profundidad de 28m y su proa en 18m. En la popa se encuentra la hélice y el timón llenos de corales y dentro del pecio viven millares de peces de cristal.

El Parque Nacional de Ras Mohamed se extiende desde Ras Zaatar hasta Shark Reef y Yolanda Reef, y en 1983 fue declarado parque nacional por su maravilloso y único ecosistema que cuenta con más de 1000 especies y alrededor de 150 especies de corales. Ofrece diferentes puntos de salto como, Shark Reef donde se pueden ver tiburones a primera hora de la mañana; y Yolanda Reef donde en su fondo marino se encuentra la carga del barco chipriota "Yolanda", hundido en 1980, el cual transportaba gran cantidad de inodoros. Ambos arrecifes se encuentran en la misma plataforma de una meseta separados a unos 30m.



Barcos / Embarcaciones
Temporada BAJA
Temporada ALTA
GOLDEN DOLPHIN
1.230 + tasas
1.260€ + tasas
GOLDEN DOLPHIN II
1.280€ + tasas
1.310€ + tasas
GOLDEN DOLPHIN III
1.340€ + tasas
1.370€ + tasas
DESMONDO
1.310€ + tasas
1.340€ + tasas





INMERSIONES MAR ROJO
Submarinismo en Egipto - Ruta Norte, Ruta de pecios.

The Wreck of the Dunraven
En la parte sur de “shab Mahmoud” hay una serie de no muy profundos arrecifes y lagunas entre las cuales encontramos un pecio Inglés de 72m, hundido en 1876 procedente de Bombay dirección a Inglaterra, cargado de madera y especies. El casco está totalmente cubierto de coral (máxima profundidad 29m) apoyado en la proa de 19m. Este es el habitáculo de una amplia vida marina: morenas, peces napoleón, meros, escuelas de peces cristal y peces cabra, por ejemplo.

Small Crack (Small Passage)
Pequeño corte en la mitad de la barrera de Shab Mahmoud,s. Con la mareas bajas, dos veces al día, esta laguna crea un explosión impresionante de vida marina. Brillante coral blando, residencia de peces linterna y es zona con condiciones muy optimas para hacer night dive, siempre que el tiempo lo permita.

Wreck of the Thistlegorm
Este pecio no necesita mucha introducción. En Octubre de 1941 anclado detrás de Shab Ali esperando ordenes para moverse a través del Canal de Suez y repartiendo sus municiones entre sus tropas Británicas en el Norte de África, fue bombardeado por portaaviones alemanes. El cargamento está aún casi intacto incluidos los raíles de las locomotoras, revolver, camiones, motocicletas y municiones de todos los tamaños. Inmersión más profunda en la parte de proa. Es la casa de peces murciélago, peces gato, barracudas, peces cirujano, nudibranquios y peces conejo que arañan el casco. La corriente aquí, puede ser fuerte y la visibilidad reducida, tendremos que asegurarnos completamente durante el briefing (explicación de la inmersión) del guía y disfrutar de la visita de esta parte de la historia Británica.

Shag Rock
Vecino de Thistlegorm, este gran y circular arrecife es a menudo pasado por alto. Ofrece unas excelentes inmersiones, pudiendo encontrar coral en cada uno de sus perímetros. Resguardado y protegido del la parte sur, es la parte para bucear que ofrece más oportunidades para desviarse del rumbo de oeste a este. Si el tiempo lo permite en el punto norte, nos recibirá el pecio de Kingston (Sarah H) justo debajo de la superficie (max. Profundida 12m) grandes escuelas de peces cabra amarillos, burros, normalmente encontramos tiburones grises patrullando esta zona.

Wreck of the Rosalie Moller
Pecio postrado en el canal norte de Gubal Island. En esta inmersión es muy importante la experiencia, puesto que la visibilidad puede ser muy reducida y por fuertes corrientes, en ocasiones, puede producir movimientos del barco. Estaba en la ruta dirección a Alejandría, cuando fue derribado por aeronaves Alemanas en el 7 de Octubre de 1941, justo dos días después de que se hundiera el Thistlegorm. Llevaba cargamento de carbón y originalmente fue llamado Francis, fue lanzado al agua en 1910. Está en buenas condiciones y sirve de cobijo a mucha vida marina de esta zona. Mide 108m de longitud, el final del mástil está a 17m. Es difícil bucear en esta zona debido a su posición, puesto que solo se puede acceder a él en condiciones climáticas muy óptimas.

Bluff Point
Situado en la puerta de Straits of Gubal, “Bluff Point” cubierto de coral, es muy típico encontrarnos con tortugas y peces napoleón Hay un pecio desconocido en el arrecife a 300m norte del faro, empieza a 5m de profundidad llegando hasta 25m. Los rumores cuentan que este barco fue un petrolero Egipcio hundido en la guerra de los 6 días, que enfrentó a egipcios e israelíes.

Abu Nuhas
Llamado el “cementerio de barcos”, este arrecife es peligroso por su posición, lleno de buques justo en la línea con el Golfo de Suez. Este arrecife, está más aclamado por barcos que cualquier otro en esta misma área. En la parte norte hay cuatro pecios tumbados en la arena del fondo del mar, recubiertos por coral. Estos en ocasiones son inaccesibles debido a las condiciones climatológicas, las Night dive son apasionantes en esta zona.

Giannus D
Este carguero Griego chocó en este arrecife en Abril de 1983 tardó dos semanas en partirse en dos partes. Es el pecio más visitado en esta parte, extendiéndose a lo largo de 28m, inclinado hacia babor, completamente intacta su popa, impresionante habitación de motores totalmente abarrotada de “pez cristal”. La proa es también muy interesante. Es un gran pecio para adentrarse en él, pero hay que tener cuidado con la desorientación, debido al ángulo en el que está recostado, con sus habitantes: peces león y peces escorpión y con él en sí, puesto que es todo de metal

Carnatic
El Carnatic es, hoy en día, uno de los pecios más visitados de la zona Norte del Mar Rojo. Descansa sobre su costado de babor a una profundidad máxima de 27 m, con una carga también muy característica, soda, algodón,...
Se trata de una goleta motorizada, destinada al transporte de mercancías y de pasajeros. Estamos ante uno de los pecios más antiguos de la zona. Construido en Londres en diciembre de 1862 por los astilleros Samuda Brothers, sus dimensiones eran 89 m de eslora por 11 m de manga
Postrado sobre 29m, ahora su entero casco está cubierto por un suave y blando coral y en su interior tiene áreas llenas de “glass fish” y meros. Este pecio es la casa, pulpos, morenas y atunes en crucero.

Chrisoula K (27°34.92’N, 33°55.76’E)
Es otro buque Griego hundido en 1976, postrado en sus 30m completamente, cargado de baldosas, es en ocasiones, llamado “tile” (baldosa) por obvias razones. Temprano por la mañana los buceadores pueden encontrar a en su cumbre tiburones durmiendo en el interior del timón de popa. No es recomendable entrar en la zona de motores, del barco, puesto que es muy inestable.

Olden (27°34.98’N, 33°55.88’E)
No se sabe mucho a cerca de estos restos, excepto que fueron descubiertas en 1981, y es sabido localmente que este barco transportaba lentejas. A la vista queda el estribor del barco exponiendo su enorme casco siendo escasa la vegetación debido a la corriente. Grandes morenas en familia viven en los restos de estribor y murciélagos marinos nadan en círculo en su parte alta

Shab Umm Usk (27°34.99’N, 33°53.25’E)A lo largo del arrecife en forma de herradura se refugia una laguna muy poco profunda llena de jardines de coral en cualquiera de sus puntos. La parte más exterior, hacia el sur, está provista de escaleras de coral incrustada en el muro de más 40 m. En algunas ocasiones delfines Bottlenose, juguetean alrededor y en el interior de la laguna

Blind Reef
En esta zona podremos admirar coral blando, “sea chips”, tortugas y manadas de “glass fish”

Siyul Kebira
Este arrecife se extiende al rededor de la isla de Big Siyul y tiene un muy variado perfil, en algunas áreas del arrecife están partidas por rampas de arena (wadis). El coral crece en abundancia, al igual que la vida marina. La mayoría de las inmersiones en esta zona se hacen bajo rápidas corrientes donde simplemente hay que dejarse llevar. Tiburones y grandes rayas son habituales en las partes más profundas.

Siyul Seghira
A pesar de su nombre en árabe, pequeño (seghira), Siyul es el arrecife más grande de la zona, de 4km de longitud, tiene una profundidad de 20-25m, su coral es exuberante y vibrante. Tiene una variada y multitudinaria vida marina. La mejor inmersión, aquí, es a lo largo de la parte norte pero solo puede realizarse con buenas condiciones climáticas debido a estar expuestos a la naturaleza del arrecife.

Las Alternativas
Cerca de 30 minutos al noroeste de Ras Mohammed se encuentra un sistema de llanuras. Las mejores inmersiones son alrededor del tercer o cuarto bloque de coral, donde la corriente barre y deja ver su parte más natural y brillante, lleno de color, sin embargo, la visibilidad puede verse afectada por el movimiento del agua. Toda esta área es conocida por ser la casa de grandes meros, tortugas y tiburones leopardo.


presupuesto buceo

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Cruceros de Buceo 2010:


Crucero Dolce Vita
Crucero Desmondo
Crucero Sea Friend
Crucero Contessa Mia
Crucero Golden Dolphin
Crucero Golden Dolphin II
Crucero Golden Dolphin III



Rutas de Buceo Mar Rojo 2010:


Ruta Abu Fandera 
Ruta Brothers 
Ruta Lo Mejor del Mar Rojo
Ruta Norte
Ruta St.Jhon's
Ruta de Pecios
Ruta Sur




Egipto es vida a raudales, desde la nada más absoluta del desierto, pasando por la "fuente de la vida", El Nilo, hasta la vorágine de ciudades en las que se mezclan diferentes culturas, tradiciones y costumbres. 
Egipto es, además, sinónimo de pirámides, de Valles Sagrados, de tumbas sin profanar, de tierras donde Dios habló por primera vez al hombre, de bellos, apacibles y desconcertantes oasis y de reservas naturales privilegiadas. 

Egipto es el país más desarrollado turística mente del continente africano. Se trata de una zona que, dentro de sus posibilidades, vive de cara al turismo (uno de sus principales ingresos), lo que hace que el viajero tenga pocos problemas a la hora de disfrutar de sus maravillas monumentales y naturales. Pero, contrariamente a lo que pueda parecer, Egipto guarda bellos rincones en los que las multitudes no son tan frecuentes. 


Para descubrir estas bellezas no hace falta ser arqueólogo ni poseer profundos y completos conocimientos de antiguas culturas. Solo se requiere de un espíritu abierto para contactar con las emociones originales que posibilitaron una de las civilizaciones más fascinantes del mundo.


  • Su capital es Cairo, uno de 5 mas grandes ciudades del mundo
  • Egipto es el país más destacado del Norte de África en cuanto a avances tecnológicos
  • El Mar Rojo tiene una superficie de casi 470.000 km²
  • Poseen dos de las “7 Maravillas del Mundo”:El Faro de Alejandría y las Pirámides de Gizeh
  • El 90% del País es desierto
  • La educación desde la escuela primaria hasta la universidad es gratis para todos los egipcios
Religión:
La religión oficial Egipcia es el Islam. Aproximadamente un 85% de la población de Egipto son Musulmanes

Superficie 1.001.449 Km2

Habitantes 64.824.466

Vacunas: En este momento no se requiere ninguna vacunación

Clima Egipto
El clima: La joya de la corona Egipcia es el clima, Egipto tiene uno de los climas más soleados en el mundo, en verano puede ser muy caluroso y el resto del año es ideal y soleado
El clima varía dependiendo de la zona. En el Cairo y el Sur de Egipto los días son muy calurosos y las noches frías con una alta humedad en el ambiente. En el norte el clima es típicamente mediterráneo y llueve con frecuencia. Las lluvias son ocasionales y de muy escasa cantidad, sobre todo en verano.

Moneda Egipto
La moneda oficial es la Libra Egipcia (LE), un euro equivale a 7.03 libras (enero 2006)
Euros y tarjetas de crédito son aceptar en todos los sitios, se suelen cargar un 5%


1 Euro          – 7,35 LE
5 Euro          – 37 LE
10 Euro        – 74 LE
25 Euro        – 184 LE
50 Euro        – 368 LE
100 Euro      – 735 LE

Idioma
El idioma oficial es el árabe, en las zonas turísticas se hablan la mayoría de los idiomas, español incluido.